ភ្លើងក្រោយ OLED ONE 5-in-1 សម្រាប់បើកបរលើផ្លូវលំបាក ពង្រីកព្រំដែនសុវត្ថិភាពផ្នែកខាងក្រោយរបស់យានយន្ត - ក្រុមហ៊ុន ឆុងឈីង ឆេយហ្គូ អ៊ីមផត អ៊ែនផត ត្រេដ ខូអិលធីឌី

ភ្លើងក្រោយពហុមុខងារ OLED ONE ត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់រថយន្តភីកអាប់ និងរថយន្ត Off-Road ដ៏រឹងមាំ។ វារួមបញ្ចូលសញ្ញាភ្លើងក្រោយច្រើន ដែលទូទាត់សងសម្រាប់ចំណុចខ្វះខាតនៃភ្លើងក្រោយរបស់រោងចក្រទាក់ទងនឹងសមត្ថភាពព្រមាន។ វាបំពេញតម្រូវការភ្លើងក្រោយ និងការព្រមាននៃសេណារីយ៉ូផ្សេងៗ រួមទាំងការធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃ ការផ្សងព្រេងក្រៅផ្លូវ និងការបោះតង់ក្រៅផ្ទះ ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាគ្រឿងបន្ថែមសុវត្ថិភាពដ៏ពេញនិយមសម្រាប់ការកែប្រែក្រៅផ្លូវ។

thickened alloy material through a single die-casting process

តួចង្កៀងនេះត្រូវបានផលិតឡើងពីវត្ថុធាតុផ្សំយ៉ាន់ក្រាស់តាមរយៈដំណើរការចាក់តែមួយដង ដែលមានការព្យាបាលផ្ទៃដែលធន់នឹងការច្រេះ និងធន់នឹងការពាក់។ រួមបញ្ចូលជាមួយនឹងកញ្ចក់ប៉ូលីកាបូណាតដែលមានការបញ្ជូនពន្លឺខ្ពស់ ប្រហោងទាំងមូលសម្រេចបាននូវស្តង់ដារការពារដែលបិទជិតយ៉ាងពេញលេញ។ សូម្បីតែនៅក្នុងភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង ស្ថានភាពផ្លូវភក់ និងអ័ព្ទអំបិលនៅឆ្នេរសមុទ្រក៏ដោយ ចំហាយទឹក និងធូលីមិនអាចជ្រាបចូលប្រភពពន្លឺខាងក្នុងបានឡើយ។ ការប្រើប្រាស់ក្រៅផ្ទះរយៈពេលយូរនឹងមិនបណ្តាលឱ្យមានទឹកចូល សៀគ្វីខ្លី ឬការឡើងលឿង និងព្រិលនៃផ្ទៃចង្កៀងឡើយ។ អង្គភាពបញ្ចេញពន្លឺ LED ពន្លឺខ្ពស់ដែលភ្ជាប់មកជាមួយមានផ្លូវពន្លឺពណ៌ក្រហម លឿង និងស ដែលរៀបចំជាតំបន់ដាច់ដោយឡែកពីគ្នា ដែលសម្គាល់សញ្ញាពន្លឺផ្សេងៗគ្នាយ៉ាងច្បាស់។ វាអាចសម្គាល់បានយ៉ាងច្បាស់ចំពោះយានយន្តនៅពីក្រោយ សូម្បីតែនៅឆ្ងាយ ពេលយប់ និងក្នុងអាកាសធាតុមានអ័ព្ទ។

ចង្កៀងនេះរួមបញ្ចូលមុខងារបំភ្លឺជាក់ស្តែងចំនួនប្រាំ៖ វាដំណើរការជាភ្លើងក្រោយសម្រាប់ចតរថយន្តសម្រាប់ការបើកបរប្រចាំថ្ងៃ បង្កើនពន្លឺពណ៌ក្រហមនៅពេលចាប់ហ្វ្រាំង ប្តូរទៅជាសញ្ញាបត់ជាបន្តបន្ទាប់ពណ៌លឿងសម្រាប់បត់ ផ្តល់ភ្លើងជំនួយពណ៌សសុទ្ធនៅពេលថយក្រោយ និងប្តូរទៅជារបៀបព្រមានពន្លឺសម្រាប់ស្ថានភាពផ្លូវពិសេស។ វាលុបបំបាត់តម្រូវការសម្រាប់ភ្លើងខាងក្រៅច្រើន ដែលធ្វើឱ្យប្លង់ខ្សែភ្លើងខាងក្រោយមានភាពសាមញ្ញ និងកាត់បន្ថយភាពរញ៉េរញ៉ៃនៃគ្រឿងបន្ថែមខាងក្រៅ។ ចំណុចប្រទាក់ខ្សែភ្លើងស្តង់ដារគឺឆបគ្នាជាមួយខ្សែភ្លើងដើមនៃយានយន្តភាគច្រើនដែលបើកបរក្រៅផ្លូវ ដែលមិនតម្រូវឱ្យមានការកែប្រែសំខាន់ៗចំពោះប្រព័ន្ធអគ្គិសនីរបស់យានយន្តនោះទេ។ វាអាចត្រូវបានជួសជុលទៅចំណុចបី៖ រ៉ាកែតខាងក្រោយ កាងខាងក្រោយ និងទ្វារក្រោយ ដែលសម្របខ្លួនទៅនឹងគ្រោងការណ៍កែប្រែយានយន្តផ្សេងៗគ្នា។

built-in high-brightness LED light-emitting unit

រចនាសម្ព័ន្ធបញ្ចេញកំដៅដ៏ប្រសើរបំផុតការពារការឡើងកម្ដៅខ្លាំង និងការរលួយពន្លឺក្នុងអំឡុងពេលបំភ្លឺបន្តយូរ ដោយរក្សាពន្លឺឲ្យមានស្ថេរភាពតាមពេលវេលា។ ការធានារយៈពេលវែងកាត់បន្ថយថ្លៃដើមជំនួសនាពេលអនាគត។ ការរចនាតូចចង្អៀត និងតូចរបស់វាមិនរារាំងផ្លាកលេខខាងក្រោយ ឬភាពមើលឃើញពេលថយក្រោយទេ ហើយវាមិនបង្កើនភាពធន់នឹងខ្យល់ច្រើនទេ។ វានឹងមិនបន្ថែមការប្រើប្រាស់ថាមពលបន្ថែមសម្រាប់ការធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃក្នុងទីក្រុងទេ។ តង្កៀបម៉ោនស្តង់ដារគឺឆបគ្នាជាមួយរថយន្តភីកអាប់សំខាន់ៗ និងរថយន្ត SUV រឹងមាំ ដែលផ្តល់នូវភាពឆបគ្នាយ៉ាងទូលំទូលាយសម្រាប់យានយន្ត។ សូម្បីតែអ្នកចាប់ផ្តើមដំបូងក៏អាចដំឡើង និងកែតម្រូវវាដោយឯករាជ្យបានដែរ។

ដោយសារតែការពេញនិយមនៃការធ្វើដំណើរក្រៅផ្លូវកាន់តែខ្លាំងឡើង ឥទ្ធិពលព្រមាននៃភ្លើងក្រោយដែលដំឡើងពីរោងចក្រមានកម្រិត។ ការបន្ថែមភ្លើងហ្វ្រាំងដាច់ដោយឡែកពីគ្នា ភ្លើងថយក្រោយ និងភ្លើងព្រមានពាក់ព័ន្ធនឹងគ្រឿងបន្ថែមជាច្រើន ខ្សែភ្លើងស្មុគស្មាញ និងរូបរាងរញ៉េរញ៉ៃ។ ចំណុចតាមដានក្រោយ OLED ប្រាំក្នុងមួយនេះរួមបញ្ចូលមុខងារព្រមានភ្លើងច្រើន ដោយធ្វើឲ្យមានតុល្យភាពភាពធន់គ្រប់អាកាសធាតុ ភាពឆបគ្នាជាសកល និងឥទ្ធិពលកែប្រែសាមញ្ញ។ វាកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការប៉ះទង្គិចពីក្រោយ និងការកោសថយក្រោយបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព ដែលក្លាយជាគ្រឿងបន្ថែមភ្លើងសុវត្ថិភាពសំខាន់សម្រាប់ការកែប្រែក្រៅផ្លូវ។

មជ្ឈមណ្ឌលព័ត៌មាន

មជ្ឈមណ្ឌលព័ត៌មាន

ភ្លើងក្រោយ OLED ONE 5-in-1 សម្រាប់បើកបរលើផ្លូវលំបាក ពង្រីកព្រំដែនសុវត្ថិភាពផ្នែកខាងក្រោយរបស់យានយន្ត
2026-07-17 09:44:33

មតិយោបល់

ព័ត៌មានទំនាក់ទំនង

តំណភ្ជាប់រុករក

ស្វែងរក

សេវាកម្មអតិថិជនអនឡាញ

សេវាកម្មអតិថិជនអនឡាញ 17:15

សេវាកម្មអតិថិជនអនឡាញ 17:15

មជ្ឈមណ្ឌលព័ត៌មាន

មជ្ឈមណ្ឌលព័ត៌មាន

ផលិតផលពេញនិយម

រថយន្ត HISUN 750L 750cc សម្រាប់គ្រប់ស្ថានភាពផ្លូវ (ATV)

រថយន្ត​បើកបរ​គ្រប់​ស្ថានភាព​ផ្លូវ (ATV) HISUN 550L 550cc

ហ៊ីស៊ុន ហ្គាឌៀន ៥៥០

ភ្លើងក្រោយ OLED ONE 5-in-1 សម្រាប់បើកបរលើផ្លូវលំបាក ពង្រីកព្រំដែនសុវត្ថិភាពផ្នែកខាងក្រោយរបស់យានយន្ត 2026-07-17 09:44:33

មតិយោបល់

ព័ត៌មានទំនាក់ទំនង

តំណភ្ជាប់រុករក

ស្វែងរក

សេវាកម្មអតិថិជនអនឡាញ

សេវាកម្មអតិថិជនអនឡាញ 17:15

សេវាកម្មអតិថិជនអនឡាញ 17:15

រថយន្តបើកបរគ្រប់ស្ថានភាពផ្លូវ (ATV) HISUN 550L 550cc

ភ្លើងក្រោយ OLED ONE 5-in-1 សម្រាប់បើកបរលើផ្លូវលំបាក ពង្រីកព្រំដែនសុវត្ថិភាពផ្នែកខាងក្រោយរបស់យានយន្ត
2026-07-17 09:44:33