មជ្ឈមណ្ឌលផលិតផល
ទំព័រ​មុខ > មជ្ឈមណ្ឌលផលិតផល > គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត > កាងក្រោយ KFR Bomber + ភ្លើងអ័ព្ទ + ជើងទ្រវីន

មជ្ឈមណ្ឌលផលិតផល

កាងក្រោយ KFR Bomber + ភ្លើងអ័ព្ទ + ជើងទ្រវីន

    កាងក្រោយ KFR Bomber + ភ្លើងអ័ព្ទ + ជើងទ្រវីន

  • សម្ភារៈ

    ដែកថែបដែលមានកម្លាំងខ្ពស់

  • ទីតាំងដំឡើង

    ផ្នែកខាងក្រោយ

  • ប្រភពដើម

    ប្រទេសចិន

  • លក្ខណៈបច្ចេកទេស

    សម្ភារៈ

  • គុណសម្បត្តិផលិតផល

    ការការពារ ភ្លើងបំភ្លឺ និងការស្តារឡើងវិញរួមបញ្ចូលគ្នា ត្រូវបានសាងសង់ឡើងសម្រាប់ភាពធន់ខាងក្រៅដ៏ល្អឥតខ្ចោះ - ឧបករណ៍តែមួយបំពេញតម្រូវការស្នូលទាំងអស់សម្រាប់ការបើកបរក្រៅផ្លូវ។

  • តម្លៃ FOB៖
    $977.84
  • តម្លៃ​ប្រាក់​យន់
    ￥4800
    • ទាក់ទង​មក​ពួក​យើង ទុកសារមួយ
  • សំបុត្រ：512865446@qq.com
    Whatsapp：8613340242397
ឯកសារយានយន្ត

  • ម៉ាក៖ខេអេហ្វអរ

  • វិមាត្រ៖ជាក់លាក់សម្រាប់យានយន្ត

  • ស៊េរី៖កាងក្រោយដែក

    • ការពិពណ៌នាលម្អិត

    កាងក្រោយ KFR "Bomber" + ភ្លើងអ័ព្ទ + ឈុតម៉ោនវីន

    បង្កើតឡើងសម្រាប់ការការពារកម្លាំងខ្ពស់ និងសមត្ថភាពពង្រីកបានខ្លាំង ឆបគ្នាជាមួយម៉ូដែល UTV សំខាន់ៗ។ ខាងក្រោមនេះគឺជាព័ត៌មានស្នូល និងព័ត៌មានលម្អិតអំពីសមាសធាតុ។

    សមាសធាតុស្នូល និងលក្ខណៈបច្ចេកទេសសំខាន់ៗ

    កាងក្រោយ Bomber (អង្គភាពសំខាន់)

    សម្ភារៈ៖ ដែកថែបដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ ផ្តល់នូវភាពធន់នឹងផលប៉ះពាល់ និងការអូសទាញដ៏ល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ស្ថានភាពផ្លូវក្រៅផ្លូវ។

    ការបញ្ចប់៖ បាញ់ខ្សាច់ + ថ្នាំកូតម្សៅខ្មៅជ្រួញ សម្រាប់ភាពធន់នឹងច្រែះ និងការច្រេះខ្ពស់ ធានាបាននូវភាពធន់បានយូរ។

    ការរចនា៖ បានខួងជាមុនជាមួយរន្ធចំនួន 2 សម្រាប់ភ្លើងអ័ព្ទរាងការ៉េទំហំ 3 អ៊ីញ; អាចផ្អៀងទៅនឹងកម្រាលឥវ៉ាន់ដោយមិនប៉ះពាល់ដល់មុខងារចាក់សំរាម; ចំណុចម៉ោនទំពក់សណ្តោងរួមបញ្ចូលគ្នាសម្រាប់ភាពជាក់ស្តែងកាន់តែប្រសើរ។

    ការដំឡើង៖ ការដំឡើងប៊ូឡុងដោយផ្ទាល់ពី OEM; សំណុំគ្រឿងបរិក្ខារពេញលេញ និងសៀវភៅណែនាំដំឡើងត្រូវបានរួមបញ្ចូលសម្រាប់ការដំឡើងងាយស្រួល។

    ភាពឆបគ្នា៖ សមនឹងម៉ូដែល UTV សំខាន់ៗ រួមទាំង Can-Am Defender (2016–2024), Honda Pioneer 1000/700 ជាដើម។

    រួមបញ្ចូលភ្លើងអ័ព្ទ

    លក្ខណៈបច្ចេកទេស៖ ភ្លើងអ័ព្ទ LED រាងការ៉េទំហំ 3 អ៊ីញ ភ្ជាប់ជាមួយភ្លើង ពន្លឺខ្ពស់ជាមួយនឹងធ្នឹមផ្តោត និងការជ្រៀតចូលខ្លាំង ល្អសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ក្រៅផ្លូវ និងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុអាក្រក់។

    ការដំឡើង៖ សម​ដោយផ្ទាល់​ទៅក្នុង​រន្ធ​កាង​ដែល​បាន​ខួង​ជាមុន; ខ្សែភ្លើង​ត្រូវគ្នា​នឹង​ឧបករណ៍​ភ្ជាប់ OEM សម្រាប់​ការដំឡើង​แบบ​ដោត​ហើយ​លេង។

    ដំណើរការ៖ មានកម្រិតការពារទឹក IP67 ធន់នឹងការប៉ះទង្គិច និងរឹងមាំ មានអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរ។ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពមើលឃើញខាងក្រោយនៅពេលយប់ និងក្នុងភ្លៀង/អ័ព្ទ។

    ម៉ោនវីន

    សម្ភារៈ៖ ដែកក្រាស់ធន់ធ្ងន់ មានសមត្ថភាពផ្ទុកខ្ពស់ ឆបគ្នាជាមួយវីនស័រភាគច្រើនរហូតដល់ 12,000 ផោន។

    ការរចនា៖ ការដំឡើងរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយកាងក្រោយ គ្មានកន្លែងផ្ទុកឥវ៉ាន់ត្រូវបានកាន់កាប់ទេ; បន្ទុកត្រូវបានផ្ទេរទៅស៊ុមសម្រាប់រចនាសម្ព័ន្ធមានស្ថេរភាព។

    ភាពឆបគ្នា៖ ដំណើរការជាមួយម៉ាកវីនច៍សំខាន់ៗភាគច្រើន; រន្ធម៉ោន និងបណ្តាញខ្សែភ្លើងដែលបានខួងជាមុនរួមបញ្ចូល; មិនមានការជ្រៀតជ្រែកជាមួយមុខងារកាងក្រោយ ឬគ្រែដាក់ឥវ៉ាន់បន្ទាប់ពីដំឡើងរួចទេ។

    គុណសម្បត្តិនៃឧបករណ៍

    ការការពារ និងការពង្រីកទាំងអស់ក្នុងតែមួយ៖ កាងក្រោយធន់ធ្ងន់សម្រាប់ការការពារដ៏រឹងមាំ ភ្លើងអ័ព្ទសម្រាប់សុវត្ថិភាពប្រសើរឡើង និងឧបករណ៍ម៉ោនសម្រាប់សមត្ថភាពសង្គ្រោះកាន់តែប្រសើរឡើង - ឧបករណ៍តែមួយបំពេញតម្រូវការច្រើន។

    ការសម្របខ្លួនបានល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ផ្លូវលំបាក៖ អាចផ្អៀងទៅនឹងកម្រាលឥវ៉ាន់ដើម្បីរក្សាមុខងារផ្ទុកឥវ៉ាន់; ភ្លើងអ័ព្ទ និងឧបករណ៍ភ្ជាប់វីនដំណើរការបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពនៅក្នុងបរិស្ថានផ្លូវលំបាកស្មុគស្មាញ។

    ការដំឡើងដោយប៊ូឡុង៖ ការរចនាសមស្របទៅនឹង OEM ដោយគ្មានការកែប្រែខ្សែភ្លើងដើម។ ការដំឡើងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពរក្សាការធានារបស់យានយន្ត។

    ប្រើប្រាស់បានយូរ និងអាចទុកចិត្តបាន៖ សំណង់ដែកទាំងអស់ជាមួយនឹងថ្នាំកូតម្សៅសម្រាប់ភាពរឹងមាំ និងភាពធន់នឹងច្រែះ; សាងសង់ឡើងដើម្បីទប់ទល់នឹងការប្រើប្រាស់ក្រៅផ្ទះរយៈពេលវែង។


    ស្លាកដែលពាក់ព័ន្ធ： គ្រឿងបន្លាស់ក្រោយទីផ្សារ សម្ភារៈ​សម្រាប់​បើកបរ​ក្រៅ​ផ្លូវ កាងក្រោយ

    ព័ត៌មានទំនាក់ទំនង

    លេខ 16 ផ្លូវរង្វង់មូលខាងកើត មូលដ្ឋានភស្តុភារកម្មផ្លូវហាយវេ ផ្លូវណានប៉េង ស្រុកបាណាន ក្រុងឆុងឈីង

    +86 13340242397

    512865446@qq.com


    តំណភ្ជាប់រុករក

    ស្វែងរក

    រថយន្តមួយទឹក រថយន្តកែច្នៃ រថយន្តផលិតតាមតម្រូវការ ក្រុមហ៊ុន Chongqing Cheyigou Import and Export Trade Co., Ltd.

    រក្សាសិទ្ធិ © ២០២៦ ក្រុមហ៊ុន Chongqing Cheyigou Import and Export Trade Co., Ltd.

    ផែនទីគេហទំព័រ

    គេហទំព័រនេះប្រើខូឃី ដើម្បីធានាថាអ្នកទទួលបានបទពិសោធន៍ល្អបំផុតនៅលើគេហទំព័ររបស់យើង។

    ទទួលយក បដិសេធ