មជ្ឈមណ្ឌលផលិតផល
ទំព័រ​មុខ > មជ្ឈមណ្ឌលផលិតផល > គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត > មុជទឹក

មុជទឹក

    មុជទឹក

  • ប្រភពដើមយានយន្ត

    ប្រទេសចិន

  • ទម្ងន់
    ប្រហែល 0.5.6 គីឡូក្រាម
  • សម្ភារៈ

    ការចាក់ថ្នាំផ្សិត

  • ទីតាំងដំឡើង៖នៅខាងក្រៅសសរ A

  • វិមាត្រ
    ១៣៩*៣៣*១៤សង់ទីម៉ែត្រ
  • តម្លៃ FOB៖
    $331.06
  • តម្លៃ​ប្រាក់​យន់
    ¥1280
  • សំបុត្រ:512865446@qq.com
    Whatsapp:8613340242397
ឯកសារយានយន្ត
  • បង្កើនជម្រៅនៃការដើរ ធូលី និងការការពារខ្សាច់។ ចំណុចទទួលខ្យល់នៅទីតាំងខ្ពស់គឺនៅឆ្ងាយពីធូលីដី ធាតុតម្រងច្រោះភាពមិនបរិសុទ្ធប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងកាត់បន្ថយការសឹករិចរិលស៊ីឡាំងម៉ាស៊ីន។

  • ជម្រៅនៃការរអិល៖ប្រហែល 30–50 សង់ទីម៉ែត្រ

  • ម៉ាក:អ្នកអភិរក្ស

  • ការពិពណ៌នាលម្អិត
    បំពង់​សម្រាប់​ដើរ​ក្នុង​ទឹក គឺជា​ផ្នែក​កែប្រែ​ស្នូល​សម្រាប់​យានយន្ត​ដែល​បើកបរ​លើ​ផ្លូវ​លំបាក។ ជាទូទៅ វា​គឺជា​ឧបករណ៍​ស្រូប​ខ្យល់​ដែល​មាន​ទីតាំង​ខ្ពស់។ ដោយ​ពង្រីក​រន្ធ​ស្រូប​ខ្យល់​ដើម​ទៅ​លើ​ដំបូល ឬ​ខាងលើ​បន្ទប់​ម៉ាស៊ីន វា​បង្កើន​ជម្រៅ​សម្រាប់​ដើរ​ក្នុង​ទឹក​របស់​យានយន្ត និង​ការពារ​ទឹក​មិន​ឲ្យ​ចូល​ម៉ាស៊ីន និង​បង្ក​ឲ្យ​មាន​ការ​ជាប់​គាំង ឬ​ខូចខាត។ វា​ក៏​ច្រោះ​ធូលី និង​ខ្សាច់​ផងដែរ ដែល​ធ្វើ​ឲ្យ​វា​ស័ក្តិសម​សម្រាប់​សេណារីយ៉ូ​បើកបរ​លើ​ផ្លូវ​លំបាក​ខ្លាំង​ដូចជា​វាលខ្សាច់ ភក់ និង​ការ​ឆ្លងកាត់​ទន្លេ។

    សមាសធាតុស្នូល

    • បំពង់​ស្រូប​ខ្យល់​ទីតាំង​ខ្ពស់៖ ផលិត​ពី ABS ឬ​សរសៃ​កញ្ចក់​ដែល​មាន​កម្លាំង​ខ្ពស់ ធន់​នឹង​សីតុណ្ហភាព​ខ្ពស់ និង​ធន់​នឹង​ការ​ប៉ះទង្គិច។ ម៉ូដែល​ដែក​មួយ​ចំនួន​មាន​ស្រទាប់​អ៊ីសូឡង់។ រាង​កោង​បំពង់​សម​នឹង​ចង្កេះ​តួ​រថយន្ត ជាមួយ​នឹង​ប្លង់​លាក់​ដើម្បី​កាត់​បន្ថយ​ភាព​ធន់​នឹង​ខ្យល់។

    • ធាតុតម្រងការពារធូលី និងទឹក៖ រចនាសម្ព័ន្ធតម្រងសមាសធាតុច្រើនស្រទាប់ ច្រោះធូលី និងខ្សាច់ជាង 99% មានកម្រិតការពារទឹក IP67 រក្សាលំហូរខ្យល់ចូលសូម្បីតែបន្ទាប់ពីប៉ះពាល់នឹងទឹកក៏ដោយ។ អាចប្រើឡើងវិញបាន និងមានអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរ។

    • តង្កៀបម៉ោន + ស៊ីលីកូន៖ តង្កៀបជាក់លាក់សម្រាប់យានយន្តដែលសមឥតខ្ចោះទៅនឹងតួ/កាង; ប្រដាប់ផ្សាភ្ជាប់ស៊ីលីកូនការពារការលេចធ្លាយទឹកភ្លៀង ការរចនាបែបឈុតសម្រាប់ងាយស្រួលដកចេញ និងថែទាំ។

    • វ៉ាល់​ស្រូប​ខ្យល់ (ម៉ូដែល​លំដាប់​ខ្ពស់​មួយ​ចំនួន)៖ វ៉ាល់​ផ្លូវ​តែមួយ​ដែល​ភ្ជាប់​មក​ជាមួយ ដែល​បិទ​ដោយ​ស្វ័យប្រវត្តិ​ដើម្បី​ការពារ​ការ​ហូរ​ត្រឡប់​ទឹក​ពេល​ដើរ​លើ​ទឹក ហើយ​បើក​ដើម្បី​ធានា​បាន​នូវ​ប្រសិទ្ធភាព​នៃ​ការ​ស្រូប​ខ្យល់​ពេល​បើកបរ​ធម្មតា។

    គោលការណ៍ធ្វើការ

    ច្រកចូលខ្យល់ដើមជាធម្មតាមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃបន្ទប់ម៉ាស៊ីន ដែលធ្វើឱ្យវាងាយនឹងលិចទឹកនៅពេលដើរលេង។ បន្ទាប់ពីដំឡើងបំពង់ដើរលេងរួច ច្រកចូលខ្យល់ត្រូវបានលើកដល់កម្ពស់ដំបូល (ជិតដល់កម្រិតជម្រៅដើរលេងអតិបរមារបស់យានយន្ត)។ ម៉ាស៊ីនទាញខ្យល់ស្ងួតចេញពីដំបូល ខណៈដែលធាតុតម្រងរារាំងចំហាយទឹក និងធូលី ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសមត្ថភាពដើរលេង និងពន្យារអាយុកាលរបស់ប្រព័ន្ធទទួលខ្យល់ម៉ាស៊ីន។

    គុណសម្បត្តិស្នូល

    • ជម្រៅ​សម្រាប់​ដើរ​ទឹក​កើនឡើង៖ យានយន្ត​ធម្មតា​អាច​ដើរ​ទឹក​បាន​ចម្ងាយ 30–50 សង់ទីម៉ែត្រ; ជាមួយ​នឹង​បំពង់​ដើរ​ទឹក ជម្រៅ​នេះ​កើន​ឡើង​ដល់ 80–120 សង់ទីម៉ែត្រ (អាស្រ័យ​លើ​ម៉ូដែល​យានយន្ត និង​កម្ពស់​បំពង់)។

    • ការការពារធូលី និងខ្សាច់៖ រន្ធទទួលខ្យល់ដែលមានទីតាំងខ្ពស់ស្ថិតនៅពីលើធូលីដី ហើយតម្រងទប់ស្កាត់ភាពមិនបរិសុទ្ធបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព ដែលកាត់បន្ថយការសឹករិចរិលស៊ីឡាំងម៉ាស៊ីន។

    • ការសមឥតខ្ចោះសម្រាប់យានយន្តជាក់លាក់៖ កំណែពិសេសដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ម៉ូដែលក្រៅផ្លូវរបស់ជប៉ុន (Toyota Land Cruiser, Prado, Mitsubishi Pajero, Nissan Patrol ជាដើម) តម្រូវឱ្យមានការកាត់តួរថយន្តតិចតួចបំផុត និងផ្តល់នូវការសមឥតខ្ចោះ។

    សេណារីយ៉ូកម្មវិធី

    • ឆ្លងកាត់ទន្លេ និងដើរលេងតាមផ្លូវភក់

    • បើកបរលើផ្លូវលំបាកក្នុងវាលខ្សាច់ និងតំបន់ហ្គោប៊ីដែលមានធូលីខ្ពស់

    • ការបើកបរនៅតំបន់សើម និងមានអ័ព្ទដូចជាព្រៃត្រូពិច និងវាលភក់


    ស្លាកដែលពាក់ព័ន្ធ: គ្រឿងបន្លាស់កែប្រែ មុជទឹក

    ព័ត៌មានទំនាក់ទំនង

    លេខ 16 ផ្លូវរង្វង់មូលខាងកើត មូលដ្ឋានភស្តុភារកម្មផ្លូវហាយវេ ផ្លូវណានប៉េង ស្រុកបាណាន ក្រុងឆុងឈីង

    +86 13340242397

    512865446@qq.com


    ស្វែងរក

    រថយន្តមួយទឹក រថយន្តកែច្នៃ រថយន្តផលិតតាមតម្រូវការ ក្រុមហ៊ុន Chongqing Cheyigou Import and Export Trade Co., Ltd.

    គេហទំព័រនេះប្រើខូឃី ដើម្បីធានាថាអ្នកទទួលបានបទពិសោធន៍ល្អបំផុតនៅលើគេហទំព័ររបស់យើង។

    ទទួលយក បដិសេធ